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Pleuellagersatz mit drei Ölbohrungen, orig. Federal Mogul (Glyco)
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Corteco Qualitäts - Simmerring Kurbelwelle hinten/kupplungsseitig
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Corteco Qualitäts - Simmerring Kurbelwelle vorn/steuerradseitig
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Schraube Schwungrad/Kurbelwelle
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Senkkopfschraube mit Kreuzschlitz oder Innensechskant M 8x22 für vorderes Hauptlager
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Sicherungsblech/Sicherungsscheibe Kurbelwellenmutter/Kettenrad
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Distanzscheibe schmal, zwischen Hauptlager vorn und Kurbelzapfen
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Holschraube Kurbelwelle (Keilriemenscheibe)
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Dichtring (O-Ring) für hinteres Kurbelwellenlager
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Zahnkranz für Schwungscheibe (126)
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Papierdichtung für hinteres Hauptlager
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Keil für Steuerkettenrad auf der Kurbelwelle
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Schraube Kupplungsdruckplatte an Schwungscheibe
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Ölbohrungsabdeckung in der Kurbelwelle (Kurbelwellenstopfen)
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Pleuellagersatz 2. Untermaß mit drei Ölbohrungen orig. Federal Mogul (Glyco)
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Sicherungsblech für Schrauben des hinteren Hauptlagers (1 Blech sichert 3 Schrauben)
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Kurbelwellen-Hauptlager hinten/kupplungsseitig 2. Untermaß (0,4mm)
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Ölbohrungsabdeckung / Verschlußstopfen in der Kurbelwelle hinter Pilotlager (Kurbelwellenstopfen)
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Sicherungsblech für Schwungradschrauben / Schwungscheibenschrauben (1 Blech sichert zwei Schrauben)
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Pleuellagersatz mit zwei Ölbohrungen Fiat 126
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